Landasan adalah komponen kritikal infrastruktur lapangan terbang, direka untuk menyediakan cara yang selamat dan cekap untuk pesawat berlepas dan mendarat. Dalam konteks kejuruteraan lapangan terbang dan pengangkutan, reka bentuk dan susun atur landasan melibatkan interaksi faktor dan pertimbangan yang kompleks.
Prinsip Reka Bentuk dan Susun Atur Landasan
Reka bentuk landasan dipandu oleh satu set prinsip yang bertujuan untuk memudahkan operasi pesawat yang selamat dan mengoptimumkan penggunaan ruang yang ada. Prinsip-prinsip ini termasuk:
- Panjang dan Lebar: Panjang dan lebar landasan ditentukan berdasarkan jenis pesawat yang dijangka menggunakan lapangan terbang, dengan mengambil kira faktor seperti kelajuan pendekatan, jarak pendaratan, dan keperluan untuk margin landasan.
- Orientasi: Orientasi landasan dipengaruhi oleh angin semasa, kekangan topografi, dan pertimbangan ruang udara. Arah angin selalunya menentukan arah landasan yang optimum untuk berlepas dan mendarat.
- Ciri-ciri Turapan: Turapan landasan mestilah mampu menahan berat dan impak pesawat, di samping menyediakan sifat geseran dan saliran yang sesuai.
Cabaran dalam Reka Bentuk Landasan
Reka bentuk landasan membentangkan beberapa cabaran yang memerlukan pertimbangan yang teliti dalam kejuruteraan lapangan terbang dan pengangkutan:
- Had Ruang: Lapangan terbang sering menghadapi had dalam ruang yang tersedia untuk pengembangan atau konfigurasi semula landasan, yang memerlukan penyelesaian kreatif untuk menampung trafik udara yang semakin meningkat.
- Kesan Alam Sekitar: Pembinaan dan pembesaran landasan boleh mempunyai implikasi alam sekitar, seperti pencemaran bunyi, penggunaan tanah dan gangguan habitat hidupan liar.
- Kemajuan Teknologi: Teknologi pesawat yang berkembang dan keupayaan prestasi memerlukan penyesuaian berterusan reka bentuk landasan untuk menampung model pesawat baharu dan keperluan operasi.
Pertimbangan untuk Susun Atur Landasan
Apabila mereka bentuk susun atur berbilang landasan dalam lapangan terbang, pelbagai pertimbangan diambil kira:
- Landasan Bersilang: Konfigurasi landasan bersilang mesti mengambil kira keselamatan dan kecekapan, dengan mengambil kira pemisahan pesawat, akses laluan teksi, dan kemungkinan konflik.
- Landasan Selari: Lapangan terbang dengan landasan selari mesti menangani isu yang berkaitan dengan pergolakan bangun, operasi serentak dan kedekatan landasan untuk mengoptimumkan kapasiti dan keselamatan.
- Kesambungan Taxiway: Ketersambungan yang cekap antara landasan dan laluan teksi adalah penting untuk pergerakan pesawat yang lancar, meminimumkan masa teksi dan mengurangkan kesesakan.
Integrasi dengan Lapangan Terbang dan Kejuruteraan Pengangkutan
Reka bentuk dan susun atur landasan adalah bahagian penting dalam pertimbangan kejuruteraan lapangan terbang dan pengangkutan yang lebih luas:
- Perancangan Induk Lapangan Terbang: Reka bentuk landasan sejajar dengan perancangan induk lapangan terbang, dengan mengambil kira faktor seperti lokasi terminal, tempat letak kapal terbang dan akses pengangkutan darat.
- Tindak Balas Keselamatan dan Kecemasan: Landasan direka bentuk dengan mengambil kira keselamatan, menyepadukan kemudahan memadam kebakaran dan menyelamat, pencahayaan landasan dan perancangan tindak balas kecemasan.
- Pematuhan Alam Sekitar: Pembangunan landasan mesti mematuhi peraturan alam sekitar dan amalan mampan, menangani pengurangan hingar, pengurusan air permukaan dan pengurangan bahaya hidupan liar.
Dengan menangani prinsip, cabaran dan pertimbangan ini, jurutera lapangan terbang dan pengangkutan boleh secara kolaboratif mereka bentuk dan susun atur landasan yang memenuhi keperluan operasi pengangkutan udara moden sambil memastikan keselamatan, kecekapan dan tanggungjawab alam sekitar.